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LA ROUE HOUDINOISE

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22 février 2013

calendar 2013

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9 juillet 2007

MECANIQUES__copie

1 juin 2007

CYCLOTOURISME EN GROUPE

LE CYCLOTOURISME EN GROUPE

Extraits du code de la route

Si vous faites du cyclisme en groupe, (minimum 15 participants) la réglementation prévoit les modalités de circulation en groupe.

• Deux possibilités :

  1. Le groupe suit les mêmes règles que celles applicables au cycliste individuel.

  2. Le groupe suit les règles applicables aux cyclistes en groupe. Dans ce cas, le groupe dispose de certaines facilités, mais il devra aussi respecter certaines obligations.

• Où rouler et comment ?

(Si le groupe choisit de suivre les règles applicables aux cyclistes en groupe)

-          Vous n’êtes pas obligés d’emprunter les pistes cyclables.

-          Vous pouvez rouler en permanence à deux de front sur la chaussée, à condition de rester groupés.

A.     Sur une chaussée sans bandes de circulation,

v      Ne pas dépasser l’équivalent de la largeur d’une bande (±3 m) et, en aucun cas, la moitié de la chaussée.

B.     Sur une chaussée divisée en bandes :

v      Bande de droite uniquement.

Capitaines de route et véhicules d’escorte

(Si le groupe choisit de suivre les règles applicables aux cyclistes en groupe)

- De 15 à 50 cyclistes :

- 2 capitaines de route au moins : autorisé.

- 1 ou 2 véhicules d’escorte : autorisé ; s’il n’y a qu’un véhicule d’escorte, celui-ci doit suivre le groupe.

- De 51 à 150 cyclistes :

- 2 capitaines de route au moins : obligatoire. 

- 2 véhicules d’escorte : obligatoire. 

Ø      Les capitaines de route doivent être âgés d’au moins 21 ans et porter au bras gauche un brassard aux couleurs nationales avec la mention “capitaine de route”.

Ø      Ils peuvent immobiliser la circulation aux carrefours sans signaux lumineux au moyen d’un disque représentant le signal C3 (blanc à bord rouge) et donner des indications aux autres usagers.

  1. Le capitaine de route ne doit plus être en possession d’une liste nominative des participants.

  1. Les véhicules d’escorte doivent précéder ou suivre le groupe à une distance de 30 métres  environ.

  1. Sur le toit des véhicules d’escorte doit être monté un panneau spécial, bien visible des vis-à-vis et des conducteurs qui viennent de l’arrière.

1 juin 2007

PAGE HUMOUR

bourvil LA PAGE HUMOUR

A LA MATERNITE

L’infirmière : Monsieur Dupond, vous êtes l'heureux papa de cinq beaux bébés.Mais comment est-il possible d'avoir cinq bébés d'un coup ?    L’infirmière    Dans votre cas, Monsieur Dupond, je vais vous expliquer ; plusieurs facteurs sont intervenus……

                                                Ah les salauds, les salauds !

Moi, je n'avais jamais fait l'amour avec ma femme avant notre mariage ... Et toi ?

Moi si, mais tu n’étais pas encore mon copain.

Le monde appartient à ceux dont les ouvriers se lèvent tôt (Coluche)

Quand le merle chante en mai, avril est fini (Coluche)

"Il faut se méfier des comiques, parce que quelquefois ils disent des choses pour plaisanter."  (Coluche)

Le travail est une maladie, d’ailleurs il y a une médecine du travail (Coluche)

Chérie, si tu apprenais à cuisiner, on pourrait renvoyer la cuisinière.

Bonne idée, approuve sa femme, et toi de ton côté, apprends donc à faire l'amour, comme ça on pourra renvoyer le chauffeur.

Le père très en colère dit à son fils :

- Quand Georges Washington avait ton âge, il était premier de sa classe !

- Oui, papa, mais quand il avait le tien, il était déjà Président des Etats-Unis !

Dieu créa l'univers et il vit que c'était beau.

Dieu créa a Terre et il vit que c'était beau.

Dieu créa la nature et il vit que c'était beau.

Dieu créa les animaux et il vit que c'était beau.

Dieu créa l'homme et il vit que c'était beau.

Dieu créa la femme, hésita, et puis se dit : "Bof ! Elle se maquillera !"

Ne pas confondre Glisser dans la piscine et Pisser dans la glycine.

Le comble pour un coq c’est avoir la chair de poule.

Le travail c’est pour moi la chose la plus sacrée c'est pour ça que j'y touche pas



1 juin 2007

RIK VAN LOOY

RIKRik Van Looy

Rik Van Looy est né le 20 décembre 1933 à Grobbendonk.

Il a inscrit 482 victoires à son palmarès et a été à deux reprises champion du monde chez les professionnels. Il est le premier Flamand à avoir remporté le Tour des Flandres et Paris-Roubaix revêtu du maillot arc-en-ciel.

Rik Van Looy est également connu sous les surnoms d’« empereur d’Herentals », allusion à son lieu de résidence, et de « Rik 2 ». De 1949 à 1953, il remporte 111 victoires parmi les juniors. Passé chez les professionnels en 1953, il doit faire face à des coureurs de légende tels que Fausto Coppi, Rik van Steenberghen et plus tard Eddy Merckx.

Rik Van Looy est peut-être à l’origine du phénomène des équipes de marque fortement structurées. En effet, en 1957, il réunit autour de lui une « garde rouge » sous les couleurs de la marque italienne Faema et fait de son équipe un groupe soudé, puissant et souple.

Il subit son plus grand revers au Tour de France de 1962. Champion du monde en titre, il prend part au Tour pour la première fois de sa carrière quand il est renversé par un motocycliste le 4 juillet et se voit contraint à l’abandon. À la fin des années 1960, il critique régulièrement l’inertie de l’élite d’alors vis-à-vis du jeune Eddy Merckx. « Quand il a fait ses débuts professionnels, je n’étais malheureusement déjà plus au sommet de ma forme ». Merckx quitte l’équipe de Rik Van Looy en 1966 pour rouler sous les couleurs du réputé groupe cycliste français Peugeot.

En 1970, Rik Van Looy, alors dans l’équipe néerlandaise Willem II, met un terme à sa carrière. Âgé de près de 37 ans, il remporte encore deux victoires cette année. Pendant les 17 années de sa carrière de coureur professionnel, il est monté 371 fois sur la plus haute marche du podium. « Je voulais toujours gagner et je ne ménageais pas mes efforts. Ma fougue m’a parfois fait perdre, mais c’était dans mon caractère ». Parmi les coureurs, Rik Van Looy était aussi celui qui avait encore d’assez d’énergie dans les derniers mètres pour passer le premier la ligne d’arrivée.

Après le cyclisme, il crée un  manège à Herentals, préside le club de football local FC Herentals et est conseiller à l’ADEPS. Dans cette fonction, il s’est chargé de l’encadrement des jeunes cyclistes avec le docteur Dries Claes. À l’occasion de diverses grandes compétitions cyclistes, l’ancienne BRT a fait plusieurs fois appel à lui comme reporter amateur.

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1 juin 2007

MOT DU PRESIIDENT

michLe mot du Président

La saison 2007 atrouvé son rythme de croisière et notre club a organisé, peut être pour la dernière fois, le traditionnel rallye de la « ducace du Bô ».

La presse régionale a largement commenté dans ses colonnes les raisons qui ont entraîné la prochaine disparition de cette manifestation folklorique chère à tous les habitants du quartier du Blanc Pain et plus particulièrement à notre Président d’Honneur Willy Taminiaux.

L’organisation 2007 qui s’est donc déroulée à Bois-du Luc a connu son succès habituel puisque 350 cyclos ont participé à cette œuvre philanthropique ; grâce à tous une somme de 650 euros a été versée  le jour même au bénéfice de l’AFRHAM.

Beau succès également le 13 mai pour notre rallye annuel puisque malgré la concurrence de la Fête des Mères et une météo peu engageante, nous avons enregistré 377 inscriptions.

C’est à mon ami Joseph Lecomte dit « Jo » que ce présent périodique est dédié ; son dévouement au service de club mérite incontestablement cette distinction.

                                                                                                                  

Le Président

comptoir

1 juin 2007

verso couverture

LA ROUE HOUDINOISE

CLUB CYCLOTOURISTE

Compte bancaire : ING    371 0242734 09

Président d’honneur : Willy Taminiaux

Président : Michel VANDERSTRICHT

Secrétaire : José GILBERT

LOCAL : rue Joseph II  99/b, 7110 Houdeng-Aimeries

( + Fax : 064/26.66.79

ASSURANCE    rue des Croisiers    4000  LIEGE

( 042/20.31.11

FEDERATION : F.B.C. 34, avenue H.Limbourg 1070

Anderlecht

Site Internet    http://laroudinoise.skynetblog.be/

                 collet.roger@skynet.be

                  josegilbert@infonie.be

1 juin 2007

1 couverture

Club cyclotouriste

Périodique 2007/2

Image1

Joseph LECOMTE 4ème groupe

Informations diverses

Saison 2007

Éditeur responsable : Michel VANDERSTRICHT

6, rue de l’Hospice 7110 Houdeng-Aimeries

LA ROUE HOUDINOISE

25 janvier 2007

toiture cousin

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2 août 2006

Hypertension En Belgique, près de 1.262.000

 

 

Hypertensionmachin      v_lo      

 


 

En Belgique, près de 1.262.000 personnes sont traitées pour hypertension artérielle. L'hypertension artérielle (HTA) est définie à partir d'une pression artérielle supérieure à 16/9,5.

 

 

 

Mais on considère les hypertensions " limites ", pression artérielle entre 14 et 16, comme également dangereuses car elles diminuent également l'espérance de vie.

 

 

 

L'hypertension débute généralement aux alentours de 20 / 25 ans. Sa gravité et sa fréquence augmentent avec l'âge.

 

Elle est souvent longtemps ignorée car elle ne se manifeste par aucun trouble. Dans 90 % des cas, elle est dite " essentielle ".

 

 

 

Parmi les hypertendus, 38% sont des femmes et 62% des hommes. La répartition en fonction de l'âge donne 58% pour les plus de 65 ans, 22% de 40 à 64 ans et 20% en dessous de 40 ans. Le diabète est responsable de 10% des hypertensions et des dyslipidémies de 7%.

 

Les autres facteurs sont: l'hérédité, l'obésité, le tabagisme, l'hyperuricémie, le stress...

 

 

 

L'excès de sel et l'insuffisance de potassium joueraient un rôle dans la genèse de l'hypertension.

 

 

 

De façon à prévenir cette maladie, si l'on appartient à une famille où l'hypertension est fréquente, on a tout intérêt à :

 

 

 

1. avoir un régime assez pauvre en sodium ;

 

2. consommer beaucoup de fruits et de légumes afin d'avoir son quota de potassium, autrement dit d'appliquer les principes du régime méditerranéen ou tout simplement d'une alimentation équilibrée ;

 

3. à ne pas prendre de poids ;

 

4. à ne pas fumer ;

 

5. à avoir une activité physique régulière ;

 

 

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